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一建《民航工程》知识点：平整度

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机场路面的平整度是衡量路面表面特性的重要指标。所谓路面平整度，是指路面表面与理想平面的偏差。它对飞机滑行时动态性能的数值特性、行驶质量和路面的动态载荷起着决定性的作用。

无论是人为还是自然因素造成的路面较大的隆起或凹陷，如不均匀冻胀引起的路面突然隆起等，都称为障碍物。机场路面绝对不允许有障碍物，不属于路面平整度的范畴。

机场路面不可能是理想的飞机。机场路面的不平整主要由以下因素造成：一是路面固有的不平整，例如路面设计中的纵向坡度、路面接缝处相邻面板之间的允许高度差施工过程中，以及达不到设计标高的偏差等，即使这些偏差在设计施工规范规定的允许范围内，对路面不平整度的影响也不容忽视。其次，由于路面在使用过程中受到荷载和自然因素的长期反复作用，产生的新的不平整度会增加固有不平整度。例如，路面可能是由飞机载荷的反复影响造成的。垂直方向的塑性累积变形；地下水位变化引起的地基和基层不均匀沉降；路面因冻结而膨胀；温度应力引起的路面翘曲和高程；由于路面的表层磨损、剥落、腐蚀、拥挤等造成的表面缺陷。

路面的平整度影响??飞机滑行时的稳定性和舒适性。飞机滑行道面的不平整会产生冲击和振动。随着路面平整度的变化和恶化，不仅会影响乘客的舒适度和货物的完整性，还会影响飞行员对飞机的操作和仪表的判读，造成零部件的损坏。磨损，危及飞行安全。

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